Expertos del área de posventa de la empresa asiática BAIC, ofrecen una visión realista y fundamentada en la verdad, para que aquellos conductores que disfrutan estos días de descanso.

El motor funciona mejor con combustible con aditivos

Verdadero, los combustibles con aditivos pueden mejorar significativamente el rendimiento del motor y la eficiencia del vehículo.

Bajar en neutro me permite ahorrar gasolina

Falso, esta es una práctica obsoleta. Los sistemas modernos de inyección de combustible no necesitan esta intervención y pueden gestionar el consumo de manera más eficiente.

Acelerar antes de apagar el motor lubrica el sistema

Un mito desmentido. La lubricación del motor funciona de manera independiente y no requiere este paso adicional.

Un carro nuevo no necesita de un mantenimiento antes de salir de viaje

Falso, todos los vehículos, independientemente de su antigüedad, necesitan un mantenimiento regular para garantizar su óptimo funcionamiento y durabilidad.

Dejar que la gasolina llegue a la reserva antes de llenarlo

Falso, esta es una práctica peligrosa que puede dañar la bomba de combustible y comprometer la seguridad del vehículo.

BAIC también aborda los mitos sobre la conducción segura y responsable:

Puedo superar el límite de velocidad para adelantar

Falso, si estás en una carretera se debe mantener el límite permitido, 90 km/h en vías perimetrales. Respetar los límites de velocidad es esencial para garantizar la seguridad en las carreteras.

Puedo ir solo por el carril izquierdo en carretera, autovía o autopista

Falso, este carril debe reservarse exclusivamente para adelantar a otros vehículos, no para viajar a velocidad constante.

Puedo adelantar a un ciclista

Verdadero, siempre y cuando se lo haga con precaución y manteniendo una distancia segura.

No hay peligro si no he tomado alcohol por encima del permitido

Falso, el alcohol y cualquier sustancia similar altera nuestros sentidos y puede afectarnos en la conducción, a pesar de que la cantidad esté por debajo del límite legal.

Se puede salir de la rotonda desde un carril interior

Falso, cuando circulamos por un redondel, debemos abandonarlo siempre desde el carril más exterior. Si vamos por el interior y hay otros autos en el lado derecho tenemos que cederles el paso. (I)

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