Luego de tres días de trabajo intenso en coordinación con los municipios de Girón y Cuenca, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, MTOP, habilitó la vía Cuenca-Girón-Pasaje en el km 33, sector Cáñaro.
Un total de nueve máquinas apoyaron con tareas de limpieza del material acumulado por los deslizamientos de tierra que bloqueó alrededor de 900 metros de la carretera.
En Azuay, el MTOP recomienda transitar con precaución en la vía Cuenca – Molleturo – El Empalme, kms 64, 73, 78, 91 al 93 y 104, debido a la humedad excesiva de los taludes que podrían provocar desprendimiento de material rocoso y lodo.
La vía Cuenca – Girón – Pasaje tiene varios puntos críticos como hundimientos o deformidades de la calzada y taludes inestables. Técnicos realizan monitoreo constante en los kms 39, 45, 53 y 112, en los dos tramos está vigente una declaratoria de emergencia para la contratación de obras de mitigación.
Este sábado se habilitó la circulación vehicular en la vía Guaranda-Balsapamba, km 44. En el punto se realizó un cierre con el objetivo de precautelar la seguridad de los usuarios, debido a que se registró un asentamiento que podía provocar deslizamientos de material. Equipo del MTOP realiza inspecciones en el sector de Guapuloma y mantiene monitoreo constante de la Red Vial Estatal.
Por otro lado, debido al desplazamiento del puente sobre el Río Blanco, km 166 de la vía Calacalí – La Independencia, declaró en emergencia a las provincias de Pichicha, Esmeraldas y Santo Domingo.
La vigilancia permanente se mantiene en la vía Los Bancos – Las Mercedes – Santo Domingo como ruta alterna para conectar las tres provincias. Coordinamos acciones con el GAD Provincial de Pichincha para colaborar ante posibles emergencias. Al mismo tiempo, desde MTOP avanzan en los estudios para el diseño de un puente provisional que permita conectar Pichincha con Esmeraldas.
Luego de la declaratoria en emergencia a Chimborazo tras el deslave de gran magnitud registrado la noche del domingo 26 de marzo que obligó al cierre de la vía Riobamba – Alausí. En el sector trabajan 31 maquinarias para desalojo de escombros. Las vías alternas son: Balbanera – Pallatanga – Cumandá y vía Alausí – Huigra Piedreros.
Para quienes transiten entre Archidona y El Tena, provincia de Napo, está habilitado un carril del puente sobre el río Jondachi. En caso de registrar novedades, contamos con maquinaria en el campamento de la entidad ubicado a 18 kilómetros listas para atender emergencias.
De igual manera, en San Luis – El Reventador, trabajarán 11 maquinaria en la construcción de terrazas. Circular con preocupación por la ruta ‘Y’ de Baeza – ‘Y’ de Narupa – Coca – Loreto – Nueva Loja.
A nivel nacional, están desplegados con 22 patrullas de caminos, 226 funcionarios, entre técnicos y operadores para 227 maquinarias. La coordinación está articulada con los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD) y las empresas delegatarias en todo el país para habilitar las vías en el menor tiempo. El apoyo de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE), Policía Nacional para prevenir y garantizar la seguridad de la ciudadanía. (I)
