El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), en coordinación con Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG) autorizan al Gobierno Autónomo Descentralizado (GAD) de Guayaquil para el dragado a una profundidad, de 15 metros, en el Puerto Principal.
Esto fue posible después que el directorio de APG autorizó la suscripción del tercer convenio de delegación de competencias en este puerto marítimo. Con esta nueva profundidad, según los estudios previos, se podrá generar millones de dólares en inversión.
En el texto del convenio modificatorio suscrito se detalla que “el GAD de Guayaquil podrá aumentar el nivel de calado hasta 15 metros, en etapas, en el canal de acceso y esteros a las terminales portuarias de Guayaquil que actualmente tienen calado autorizado de 12,50 metros con beneficio de marea”. Antes el dragado en este Puerto era de 9,75 m.
Uno de los principales beneficios es que con mayor profundidad en el canal, el flete se reduzca en USD 10 dólares por tonelada y en una economía de escala eso beneficiaría al comercio exterior. Se calcula que por este Puerto se movilizan 26 millones de toneladas métricas.
Con esta modificación, los barcos más grandes -de 400 metros de largo- podrán entrar a Guayaquil. Así el Puerto Principal estará entre las terminales más importantes de la región.
Los puertos del canal de Panamá actualmente tienen 15 metros de calado. También están puertos como el de Callao con 16 metros de calado; San Antonio en Chile con
14.9 metros, Valparaíso con 14 metros y Buenaventura con 12.5 metros. (I)