Quito da un paso decisivo hacia la modernización del transporte urbano con la implementación de un piloto de interoperabilidad que, en esta primera fase, integra a 15 empresas de taxis. El objetivo es ofrecer a la ciudadanía un servicio más eficiente, ágil y accesible.
La iniciativa es impulsada por la Unión de Taxistas de Pichincha, liderada por su presidente Fernando Cadena, en articulación con la plataforma de movilidad Clipp, representada por Bruno Valarezo. Esta propuesta plantea una solución innovadora, desarrollada por talento ecuatoriano, para optimizar la movilidad en la capital.
A través de este sistema, las distintas operadoras de taxis se conectan en una red interoperable que amplía significativamente la cobertura del servicio en toda la ciudad. Los usuarios pueden solicitar un taxi mediante números de WhatsApp o aplicaciones digitales de su preferencia en cada operadora.
El sistema, de forma inteligente, asigna la unidad disponible más cercana; y, en caso de que una empresa no cuente con vehículos en el sector, recurre a otras operadoras integradas para cubrir la demanda. Este modelo permite garantizar un servicio continuo, disponible las 24 horas del día, los 7 días de la semana, en toda la ciudad, reduciendo los tiempos de espera y mejorando la experiencia del usuario mediante una conexión eficiente entre la oferta y la demanda.
Actualmente, esta red no solo opera en Quito, sino que también se extiende a otras 14 ciudades del país como: Quito, Loja, Cuenca, Guayaquil, Santo domingo, Ambato, Riobamba, Ibarra, Quevedo, es decir una operadora de taxi de la capital podrá brindar servicio a sus usuarios en todas estas ciudades, esto permite a los usuarios acceder a taxis seguros sin necesidad de buscar opciones locales en cada destino.
El piloto contempla la incorporación progresiva de más de 100 operadoras de taxis, fortaleciendo una red que ya integra a más de 1.000 unidades activas. Esto se traduce en una cobertura más amplia, continua y eficiente a nivel nacional. Con esta propuesta, se busca consolidar un modelo de transporte más coordinado y competitivo, que responda de manera oportuna a las necesidades de los ciudadanos, al tiempo que fortalece al sector taxista mediante el uso de herramientas tecnológicas.